Kategorie
Szukaj według pojazdu
Skip this step

Rodzaj części

WYŁĄCZENIE SILNIKA LOMBARDINI

Globalny niedobór półprzewodników utrudnia pozyskiwanie określonych komponentów dla przemysłu motoryzacyjnego. Dotyczy to 2-cylindrowych silników Lombardini DCI z elektronicznym systemem zarządzania.

Nowe czasy oczekiwania

W ubiegłym roku przemysł motoryzacyjny został dotknięty niedoborem półprzewodników. Jest to wynikiem dwóch czynników: zwiększonego popytu i kryzysu zdrowotnego, który doprowadził do przynajmniej tymczasowego spadku mocy produkcyjnych. W świecie samochodów bezlicencyjnych, silnik Lombardini DCI z elektronicznym zarządzaniem jest jednym z najbardziej dotkniętych komponentów, zmuszając niektórych producentów do reorganizacji swojej oferty. W rezultacie Casalini pilnie opracował więcej Gran Turismo i jednocześnie przestawił Kelly SUV na silnik FOCS/progress. Na Ligierstaramy się nie narzekać, nawet jeśli ilości są niższe niż popyt. Chatenet woli sprzedawać silnik FOCS (Evo 500), czekając, aż burza minie, ponieważ terminy dostaw są nadal niepewne. Jest nadzieja dla producentów, ponieważ ograniczenia dobiegają końca w większości części świata...

Zobacz inne artykuły w dziale "Aktualności": https://www.mini-auto-parts.pl/content/category/3-wiadomosci

Na stronie piecesanspermis.fr można również znaleźć ponad 3000 referencji dotyczących części do samochodów bez prawa jazdy

Brak chipów elektronicznych zagraża produkcji silników Lombardini.

Piecesanspermis.fr