Rodzaj części

5W40, 10W40... MAIS QUELLE HUILE JE DOIS CHOISIR ?

CONTRÔLE TECHNIQUE OBLIGATOIRE DES VSP LE 1ER OCTOBRE

RADARS ANTI-BRUIT, NOS VSP PROCHAINEMENT CONCERNÉES ?

DANS QUELLES RÉGIONS SOMMES-NOUS LES MOINS PRUDENTS SUR LA ROUTE ?

PRIX DES CARBURANTS, UNE BAISSE EN VUE ?

PETIT EXCÈS DE VITESSE, PLUS DE RETRAIT DE POINTS ?

LES ÉCHAPPEMENTS MOINS POLLUANT QUE LES PNEUS ?

VOITURE ÉLECTRIQUES : DE QUELLES AIDES BÉNÉFICIE-T-ON ?

L'Ami élargit la voie des voitures sans permis

PRÉPARER SA VSP POUR LE CONTRÔLE TECHNIQUE

CONTRÔLE TECHNIQUE DES VSP : QUELS SONT LES TARIFS ?

ROULER SANS CONTRÔLE TECHNIQUE AVEC SA VSP

LES ÉLÉMENTS À VÉRIFIER AVANT L'ACHAT D'UNE VSP D'OCCASION

Quelle voiture sans permis est la plus puissante ?

LE CONTRÔLE TECHNIQUE POUR LES VOITURES SANS PERMIS

Wymiana zacisku hamulcowego

WYMIANA ZACISKU HAMULCOWEGO

Kroki

Podnieś samochód na czterech podnośnikach i zdejmij wszystkie cztery koła, przestrzegając instrukcji bezpieczeństwa. Jeśli prace mają być wykonywane na tylnych zaciskach, hamulec ręczny musi być zwolniony, aby odczepić linkę, która obsługuje hamulec postojowy na zacisku.
Zdemontować klocki hamulcowe, wyciągając sworznie klocków.
Zdemontować przewód hamulcowy.
-W przypadku zacisków pływających: odkręcić dwie śruby zacisku.
- W przypadku zacisków stałych: odkręcić dwie śruby zacisku. Upewnij się, że tłok jest całkowicie wsunięty lub użyj zwijacza tłoka (lub zacisku), jeśli tak nie jest.

Ponownie zamontować nowy zacisk hamulcowy i dokręcić dwie śruby.
-W przypadku zacisków pływających: należy ponownie zamontować klocki, a następnie ponownie zamocować zacisk za pomocą dwóch śrub.
-W przypadku zacisków stałych: najpierw należy ponownie zamocować zacisk za pomocą dwóch śrub, a następnie ponownie zamontować klocki

Ponownie podłącz przewód hamulcowy
W przypadku wymiany tylnego zacisku należy ponownie umieścić linkę hamulca ręcznego na zacisku. W razie potrzeby ponownie wyreguluj ustawienie, odwołując się do przeglądu technicznego.
Na koniec odpowietrzyć cały obwód, zaczynając od zacisku najbardziej oddalonego od pompy hamulcowej i kończąc na zacisku znajdującym się najbliżej niej.

Ważne porady STÉPHANO

Przed jazdą próbną należy kilkakrotnie napompować pompę hamulcową, naciskając pedał hamulca, aż poczuje się, że staje się twardy. Może to zapobiec kolizji.

Czyszczenie zacisków pływających:

- Ważne jest, aby czyścić prowadnice zacisków pływających przy każdej wymianie klocków hamulcowych, używając bardzo drobnego papieru ściernego.
- Zacisk musi swobodnie unosić się na prowadnicach.

Jakiekolwiek częściowe lub całkowite powielanie tego tekstu bez zgody piecesanspermis.fr spowoduje wszczęcie postępowania karnego.